Freză pentru îmbrăcăminți asfaltice și de beton

• Șasiul suplimentar și capotajele: bolțurile, sudura, articulațiile, elementele de fixare, dispozitivul de cuplare a transportorului, vopsitoria
• Grupul de acționare: motorul și motorul de pornire, toba de eșapament, sistemele de ungere și răcire, ambreiajul sau convertizorul
• Transmisia: cutia de viteze, cutia de distribuție, transmisia finală
• Instalația hidraulică: pompele, aparatajul de comandă și control, motoarele rotative, cilindrii, racordurile, conductele metalice și flexibile
• Sistemul de deplasare pe roți sau pe șenile, inclusiv suporții telescopici
• Tamburul de frezare: dinții, sistemul de acționare, scutul din spate, instalația de răcire, reglarea adâncimii de frezare, dispozitivul de frezare în zona capacelor de canalizare
• Transportorul cu bandă: construcția metalică, articulațiile, banda, mecanismele de înclinare, rotire, ridicare, acționare a tamburului și întindere a benzii
• Cabina și postul de conducere: scările de acces, ușile și ferestrele, parbrizul cu spălarea, ștergerea și degivrarea, scaunul, încălzirea și aerisirea, ieșirea de siguranță, oglinzile
• Securitate: iluminarea, identificarea organelor de comandă, protectorii, dispozitivele de calare, sistemele de protecție pentru reducerea zgomotului, dispozitivele de semnalizare și marcajele, nivelul de zgomot la postul de comandă
• Protecția mediului: inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic

• Numărul de dinți ai tamburului de frezare: față de cartea tehnică
• Lățimea de lucru: ±10 mm față de cartea tehnică
• Adâncimea maximă de frezare: ±10 mm față de cartea tehnică
• Viteza de lucru la adâncimea de frezare dată: ±5% față de cartea tehnică
• Productivitatea la adâncimea de frezare dată: ±5% față de cartea tehnică
• Puterea motorului: conform plăcuței de identificare a motorului

• Cartea tehnică
• Fișa tehnică
• Programul de mentenanță
• Certificatul de conformitate de la producător
• Marcajul CE
• Datele de identificare: model, tip, serie, an de fabricație

Freza pentru îmbrăcăminți asfaltice și de beton (PT UGC–04.1) este utilizată la lucrări de îndepărtare a îmbrăcăminților rutiere executate din betoane asfaltice și din betoane de ciment. Dinții tamburului și sistemul de reglare a adâncimii de frezare fac parte din verificarea echipamentului de lucru.

Ce acoperă procedura PT UGC–04.1

Inspecția verifică tamburul de frezare, transportorul cu bandă pentru evacuarea materialului, sistemele de deplasare, inclusiv suporții telescopici, instalația hidraulică și postul de conducere, cu măsurarea parametrilor de lucru. Documentele de referință sunt cartea tehnică și NE 003-2015 (cap. 3).

Raportul de inspecție tehnică (RIT) emis de UTIL-ECHIP INSPECT consemnează starea tehnică și parametrii măsurați, cu evaluarea conform/neconform pe fiecare element. Domeniul acreditării RENAR OI 024 este cel stabilit de anexa certificatului.